近日，生態環境部宣傳教育中心發起的2025年企業ESG案例征集活動結果正式公布，海油工程憑借“以綠鑄強：綠色制造體系打造氣候韌性新樣板”案例，成功入選優秀案例。這一榮譽不僅是對海油工程在環境、社會和公司治理(ESG)領域突出表現的高度認可，更彰顯了其在推動海洋油氣裝備制造行業綠色轉型、塑造氣候韌性發展新模式方面的引領地位。

　　在全球氣候變化與“雙碳”政策的雙重驅動下，作為中國海洋油氣工程領域的龍頭企業，同時也是亞太地區綜合實力強勁的海洋油氣工程總承包商之一，海油工程面臨著諸多挑戰。一方面，海洋工程作業長期遭受風暴潮、極端海況等氣候物理風險的威脅，例如陸豐項目所處的136米水深海域，需要具備抵御17級臺風的能力；另一方面，綠色貿易壁壘的不斷升級以及國際供應鏈標準的日益嚴格，也迫使產業發展模式必須進行革新。

　　針對傳統制造模式中存在的“高能耗、高排放、低協同”等痛點，海油工程摒棄了“補丁式降碳”的傳統思路，轉而從全生命周期的視角出發，構建綠色制造體系。該體系以技術創新與規則重塑作為兩大核心驅動力，通過陸豐TLP浮式風電平臺等一系列項目的實施，顯著提升了從“設計—制造—運維”全鏈條的抗擾動能力。此外，海油工程還牽頭制定了《導管架制造企業綠色供應鏈管理指南》，填補了團體標準的空白，形成了“技術硬實力+制度軟實力”的協同驅動發展模式。

　　在技術體系創新層面，海油工程取得了一系列行業突破性成果。全球單機容量最大的深遠海張力腿(TLP)浮式風電平臺——陸豐項目，采用垂直張力腿式系泊系統，在面對17級臺風時，平臺傾角能夠有效控制在1°以內，相較于半潛平臺，大幅減少了90%的用海面積；“海基二號”深水導管架總高度達到338.5米，安裝水深為324米，借助滑移下水工藝與精密定位技術，成功刷新了亞洲安裝紀錄，充分展現了在極端海況下卓越的工程穩定性。

　　制造模式升級方面，海油工程構建了“清潔能源+數字化管理”的雙輪驅動體系。在清潔能源利用上，承接的全球最大全“坐地式”LNG儲罐——寧波“綠能港”三期項目，3座27萬立方米儲罐投產后，將形成千萬噸級的儲運基地，有力地優化了華東地區的能源結構；在數字化管理方面，公司在天津、青島、珠海等地部署能源管理系統，并引入數字孿生技術，實現了對多介質的實時監測，為碳排放管理搭建了堅實的數字基礎，推動制造體系逐步向“低碳智能型”轉變。

　　在生態共建領域，海油工程充分發揮行業引領者的作用，積極拓展韌性邊界。公司與殼牌集團簽署了涵蓋新能源、綠色供應鏈等領域的戰略合作協議，并作為國內唯一受邀的海洋工程EPCI總承包商，出席“2024年殼牌中國賦能進步高峰論壇”，向國際社會輸出中國海工企業的綠色技術方案。其主導制定的綠色供應鏈標準，已帶動產業鏈上20余家企業實現協同減排，形成了“標準引領—國際合作—話語參與”的軟實力建設路徑。

　　從案例來看，海油工程實現了從傳統重工業“被動減碳”到“引領轉型”的重大角色轉變，為能源、制造等重點行業提供了可復制的“超級能效”“零碳工廠”建設經驗，對推動“美麗中國”建設中企業主體責任的落實，具有重要的示范意義。

　　除此之外，海油工程的ESG實踐成果也得到了業界的廣泛贊譽。2024年，公司成功中標SHWE氣田4期EPCIC總包項目，成為首家承接千米級國際深水油氣工程全流程解決方案的中國企業；同年，榮獲第十九屆中國上市公司董事會“金圓桌獎”公司治理特別貢獻獎。

　　未來，海油工程將持續深化綠色制造體系建設，加速技術創新與模式升級，在應對氣候變化、推動行業可持續發展的道路上勇毅前行。

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